Precio de los combustibles hoy

Un solo precio, de Pedernales a Nagua

El precio de los combustibles en RD no se pelea bomba por bomba: el que fija el Ministerio de Industria, Comercio y Mipymes es el mismo en todo el país. Cambiar de estación no te va a rebajar el galón; lo que cambia de una a otra es el servicio, no la cifra. Tampoco se mueve todos los días como el dólar: el número entra el sábado, aguanta la semana completa y se vuelve a revisar para el sábado siguiente. Así que con mirarlo una vez, el fin de semana, ya sabes con qué cuentas hasta el viernes. Y si llenas el tanque un viernes de noche, ese tanque todavía va al precio de la semana que se está acabando.

El diferencial: la parte que no pagas tú

Cuando el petróleo sube afuera, la cuenta que da no siempre es la que te cobran. El Estado asume una parte de esa subida para que el precio final no dé el brinco completo, y esa diferencia es el subsidio. Se mide de dos maneras: cuántos pesos puso por cada galón y cuántos millones costó la semana. De ahí sale algo que confunde a mucha gente: que un combustible se mantenga igual no quiere decir que allá afuera no pasó nada. Puede haber pasado bastante y estar tapado. Y al revés también: cuando ese diferencial se recorta, el precio de aquí se mueve aunque el barril siga donde mismo.

El dólar también está metido en ese número

El combustible se compra en dólares y se vende en pesos, así que el precio del galón trae dos cosas mezcladas: a cómo andaba el crudo y a cómo andaba el peso esa semana. El propio ministerio publica la tasa de cambio promedio semanal con la que hizo la cuenta. Eso explica las semanas raras, esas en que oíste que el petróleo bajó y aquí no bajó nada: el peso se movió al revés y se comió la rebaja. Si quieres ver la otra mitad del asunto, mira a cómo está el dólar hoy banco por banco.

Seis en la bomba, y los que nunca llegan a la bomba

Lo que se sigue semana a semana son seis: gasolina premium, gasolina regular, gasoil regular, gasoil óptimo, el GLP y el gas natural vehicular. Cuidado con el último, que es el más malinterpretado: el gas natural no se vende por galón sino por metro cúbico, así que compararlo de tú a tú con el galón de gasolina no dice nada. El aviso de cada semana trae además los industriales —avtur, kerosene y los dos fuel oil—, que no se despachan en la esquina sino a aviones, industrias y plantas. Esos casi nunca se quedan quietos, y sirven de señal de lo que hace el mercado por debajo cuando lo de la bomba aparece congelado. Si el gasto del carro es lo que te tiene sacando cuentas, mira también lo del marbete.