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Todos los años pasa lo mismo. Llega octubre, alguien pregunta en el grupo de WhatsApp si ya salió el marbete, y aparecen cuatro respuestas distintas: que abre el 15, que subió a tres mil, que hay prórroga, que no. Después la DGII publica la resolución y ninguna era.
Así que vamos por partes: qué se sabe hoy, qué no se sabe todavía, y qué conviene tener listo para cuando abra.
Lo que NO se sabe
A día de hoy la DGII no ha anunciado el período 2026-2027. No hay fecha de apertura, no hay fecha de cierre y no hay tarifas nuevas. Cualquiera que te diga un precio para este año te lo está inventando o está repitiendo el del año pasado.
Históricamente la renovación abre alrededor de octubre. Pero “históricamente” no es una fecha, y ese es justo el error que hace que la gente se confíe.
Lo que sí se sabe: el período pasado
El 2025-2026 es la referencia más reciente y sirve para ir haciendo el cálculo mental:
- Vehículos fabricados hasta 2020 — RD$1,500
- Fabricados de 2021 en adelante — RD$3,000
Corrió del 21 de octubre de 2025 al 31 de enero de 2026, con el pago en línea abierto hasta el 18 de enero. Y un detalle que mucha gente pasó por alto: la DGII confirmó que no hubo prórroga. Todos los años alguien se queda esperando la prórroga que siempre hubo, y ese año no llegó.
Si se te pasó la fecha
No se pierde el derecho, pero se paga más. El marbete atrasado se puede comprar con recargo, y el monto depende de cuántos períodos debas: RD$2,000, RD$2,100 o RD$3,100. Se compra en las 47 entidades financieras autorizadas y en las colecturías de la DGII.
Y hay un costo que no aparece en ninguna tabla: andar sin el marbete pegado al cristal es una infracción de tránsito. O sea que el recargo es solo una parte de lo que sale caro.
Lo que conviene tener listo desde ya
Cuando abra, la cola en línea se llena rápido los primeros días. Lo que se puede adelantar ahora:
La placa y la matrícula a mano. Suena obvio hasta que estás frente a la pantalla buscando papeles en la guantera.
Comprobar que no tengas multas pendientes. Es lo que más frena el trámite, y se averigua antes, con calma, no el día que vas a pagar.
Decidir si lo haces en línea o en el banco. En línea es más cómodo pero cierra antes que el plazo general —el año pasado cerró trece días antes—. Si eres de los que lo deja para el final, el banco te da más margen.
Por qué este trámite se enreda tanto
Porque cambia de año en año y nadie lo anuncia con mucha antelación. El precio ha subido en escalones, las fechas se corren, y la regla de qué vehículo paga cuánto se define por año de fabricación, no por cuándo lo compraste tú. Eso último confunde a mucha gente: un carro del 2019 comprado el año pasado sigue siendo un carro fabricado hasta 2020.
La otra fuente de enredo es el boca a boca. Cada octubre circulan capturas de pantalla con tarifas que son del año anterior, o peor, de una resolución que nunca existió. La única fuente que vale es la resolución de la DGII del año en curso.
Cómo enterarte el día que salga
En la página del marbete las fechas y tarifas nuevas entran el mismo día que la DGII las publica, con la referencia del período anterior al lado para comparar. No hay que estar revisando: cuando cambie, cambia ahí.
Y si andas cuadrando el año, ten a mano también los feriados que quedan —porque las colecturías no abren esos días— y la tasa del dólar banco por banco, que es el otro dato que todo el mundo consulta cuando le toca sacar cuentas.
Cuando la DGII hable, aquí se sabrá. Mientras tanto, lo único honesto que se puede decir es que todavía no ha hablado.
Director editorial de Remolacha.net y creador de Orejita.com. Supervisa que cada dato del sitio salga de su fuente oficial: las loterías, el Banco Central, el MICM y las demás instituciones. ¿Viste un error? Escríbele a rafael@orejita.com y se corrige.
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